情報サイクリングNo.158

Ｑ．
「もんじゅ」は１０年近く停止していますが、そのまま運転を再開できるのですか？
Ａ．
「もんじゅ」は平成７年１２月のナトリウム漏えい事故後、現在まで停止しています。しかし、その間も運転訓練シミュレータやナトリウム取扱研修施設、保守訓練施設などを用いて、運転や保守技術の維持・向上を図り、運転再開に備えてきました。また、茨城県にある高速増殖実験炉の「常陽」でも、運転経験を積み重ねています。今後もさらに、運転中の原子力発電所などを活用させていただき、計画的に研修を実施していく考えです。停止していた設備についても計画的に点検を行い、万全の状態にするよう進めていきます。

Ｑ．
改造工事をすれば、「もんじゅ」での事故やトラブルはなくなるのですか？
Ａ．
改造工事ではナトリウム漏えい対策など、安全性のより一層の向上を図りますが、事故やトラブルを完全になくすことはできません。しかし、設計までさかのぼって実施した総点検や海外のトラブル事例をもとに、設備やマニュアルなどを改善して事故やトラブルを減らすとともに、発生時にも周辺の皆さまに影響を与えないよう確実に対応する体制を整えます。また今後、トラブル事例などを取りまとめ、説明会などでお知らせしてまいります。

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