超深地層研究所計画

深地層の工学技術に関する研究

第1段階の調査研究では、研究坑道の設計・施工計画立案を実施しました。設計については、坑道の支保設計（図1、2）や安定性解析、耐震設計および通気網解析に基づく安全設備の設計などを実施しました。 施工計画については、1.3mを2回掘削して2.6m分を1度に覆工するショートステップ工法を計画するとともに、施工対策として湧水抑制対策や山はね対策を立案しました。

第2段階の調査研究では、岩盤変位や覆工応力などの計測結果に基づいて坑道の支保設計の妥当性を確認するとともに、湧水抑制対策として実施したプレグラウトの評価（図3）を実施しました。

第3段階の調査研究では、坑道の維持管理に関する技術の適用性の確認を進めるとともに、耐震設計の妥当性の評価、ポストグラウチング技術の開発を行いました。

これまでの調査研究により、設計の妥当性が確認されるとともに、グラウト技術の適用性が評価されています。

比較のため、同一の地震に対し全測定深度で揺れが観測されたものを抽出

上記に関わる公開資料については、成果リストをご参照下さい。